Автоматическая логистика печатных форм

 

Развитие технологии CtP иницииро­вало создание высокоавтоматизиро­ванных систем для выполнения раз­личных вспомогательных операций по подготовке печатных форм к уста­новке на печатную машину - штанцеванию, формовке кантов, а также транспортировке и сортировке. Та­кие системы востребованы главным образом в производстве газет. Их из­готавливают специализированные фирмы, например, Nela, 2В и Вагеnschee.

 

ПОЛНАЯ АВТОМАТИЗАЦИЯ. В по­следнее время наметилась тенденция к полной автоматизации изготовления и логистики печатных форм. Можно предположить, что совершенствование систем транспортировки форм к печат­ным машинам в скором времени при­ведет к   физическому   объединению формного и печатного оборудования в единые высокоавтоматизированные производственные комплексы. Альтер­нативное системам логистики реше­ние - Computer-to-Press, то есть экспо­нирование форм непосредственно в га­зетной печатной машине - также раз­работано, но пока находится в стадии тестирования.

 

ПРОБЛЕМА СОПРЯЖЕНИЯ. Сегодня созданы и системы логистики печатных форм, и полностью ав­томатические устрой­ства замены форм, например, робот APL фирмы Manroland (см. статью «Автома­тическое производ­ство газет - мечта или реальность», PCR №19/20, 2008). Нере­шенной остается про­блема сопряжения этих систем. В частно­сти, производители систем логистики и печатного оборудования пока еще не договорились, должен ли накопитель форм размещаться рядом с печатной машиной, или формы будут транспор­тироваться непосредственно к робо­там, монтирующим их в печатных сек­циях.

 

LOGISTACK. Прошедшая чуть больше года назад в Вене выставка Ifra 2007 ознаменовалась дебютом сразу не­скольких решений для автоматической замены форм в газетных машинах и си­стем логистики печатных форм. Немецкая компания Nela представила тогда систему LogiStack, которая соз­дает своего рода буфер между форм­ным и печатным цехами. При исполь­зовании LogiStack формы могут изго­тавливаться в той последовательности, в которой редакция газеты выполняет подготовку полос издания. После сор­тировки формы транспортируются к печатной машине в порядке, необходи­мом для их монтажа на формных цилиндрах. По словам Гуидо Экенвальдера, директора по маркетингу компании Nela, идея создания LogiStack возникла около 2 лет назад, когда стало очевид­но, что во многих газетных типогра­фиях узким местом является сортиров­ка печатных форм.

 

ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА. Весной 2008 г. управляющий издательством и типо­графией Freie Presse Иоганн Шульце рассказал, что он планирует оснастить свою типографию системой логистики с накопителем форм. Тогда И. Шульце не сомневался, что сопряжение системы APL, установленной на печатной маши­не Colorman XXL, и системы логистики фирмы Nela будет выполнено без про­блем, что позволит уже осенью создать полностью автоматическую систему транспортировки и установки печатных форм. Однако практика внесла коррективы в эти планы. Создать полностью автоматическую систему в типографии Freie Presse пока не удалось: формы транспортируются к печатным секциям, после чего устанавливаются в кассеты робота APL вручную

 

Пример реализации

В типографии Freie Presse система автоматической логи­стики начала инсталлироваться в сентябре 2008 г. Проект включает четыре оче­реди, а его завершение запланировано на сентябрь 2009 г. Для экспонирования пластин используются четыре термальных системы CtP Kodak Generation News. Система обработки и логистики печатных форм включает следующее оборудова­ние:

Накопители форм расположены непосредственно в машине на двух уровнях. Печатные формы изготавливаются в необходимой для робота-установщика APL последовательности (при этом используется информация от системы управле­ния машиной Manroland Pecom) и складываются в накопителях в стапели. Пе­чатнику необходимо лишь переложить стопу форм из накопителя в кассету системы APL.

 

СОТРУДНИЧЕСТВО.